证券时报记者日前获悉，在“国家电网公司2013年工业以太网交换机协议库存招标活动”中，没有一家全球或国内专业厂家中标，而在6家中标候选人中，有3家是非专业的工业以太网交换机生产厂商，另外3家不符合招标公告中的投标人资格条件。

　　据悉，此次招标分50个合同包，招标数为20142台工业以太网交换机。在此次招标中，占据市场份额80%的智能变电站用工业以太网交换机厂家罗杰康、赫斯曼、摩莎、东土科技(300353)等公司全部出局。根据公示，中标的6家候选厂家是：江苏金智科技有限公司、南京南瑞继保工程技术有限公司、南瑞科技股份有限公司、杭州迪普科技有限公司、国电南京自动化股份有限公司、北京华源格林科技有限公司。

　　按照国网物资公司招标公告中对于投标人的资格要求，投标资格人必须获得工业A类设备认证，且于2008年度~2012年度在国网公司需有100台设备运行一年以上的业绩。

　　据了解，江苏金智科技有限公司、南京南瑞继保工程技术有限公司、南瑞科技股份有限公司3家公司生产的交换机主要为自己的应用系统所使用，均不是专业的工业以太网交换机生产厂商。杭州迪普科技有限公司与国电南京自动化股份有限公司于2012年12月28日刚刚拿到电力工业电力设备及仪表质量检验测试中心的A类检测报告，满足不了100台设备在国网运行一年的业绩要求。而北京华源格林科技有限公司能满足此次招标设备技术要求的工业以太网交换机总出货量达不到100台，也不符合投标人资格。

　　有关业内人士认为，工业以太网交换机作为智能电网中智能变电站的保护、自动化系统的核心设备，设备的稳定性牵涉到智能变电站的安全运行，从长远看，这对我国智能变电站的安全发展极为不利。“工业以太网交换机对于智能电网运行安全至关重要，如果出现问题，可能会造成大面积停电等重大安全事故。”一位业内人士称。

　　自2009年开始建设试点智能变电站，国网公司一直高度重视工业以太网交换机设备，严格测试、严格把关，只有获得中国电科院与国网电科院核发A类设备认证报告的厂家设备才被允许应用于智能变电站中。

　　当时，仅有罗杰康公司(加拿大)、摩莎公司(台湾)、东土科技的工业以太网交换机设备可以用于智能变电站试点站中。后来，智能变电站开始大规模建设，又增加了赫斯曼公司(德国)。但在此次招标的中标候选人公示结果中，上述4家公司全部出局。

　　据业内人士介绍，工业以太网交换机作为通信设备在智能电网安全中的重要性，就像铁路信号通信设备对于高铁建设行车安全一样重要。该人士担忧，此次招标可能会在智能电网建设中埋下类似高铁“7·23”事件那样的重大安全隐患。

　　为此，证券时报记者多次拨打国家电网物资公司该次招投标负责人的电话，电话始终无人接听。昨日记者到国家电网办公楼，希望当面采访该负责人，但请求被拒。记者随后传真采访提纲至国家电网新闻发言热线，但截至发稿时仍未得到回复。本报将继续跟踪该事件进展。